【リム】
アルミ製トリプル切削リム：超軽量 - 優れた横方向に対する剛性と反応性
MoMag™：外側にスポーク・ホールのない、リム・プロファイル -構造自体の耐久性がアップ - リム・テープの必要がなく、軽量化に貢献

【スポーク】
強化された細型スチール製ストレート・ヘッドスポーク：軽量 - 優れた反応性 - アグレッシブなルックス
アルミ製ニップル：ホイール周辺部の重量を軽減し、反応性を向上 2:1 Two-to-One™スポークレシオ：リア・ホィール、ドライブ側スポークの数は、反対側の2倍多く配置 - スポーク間のテンション・バランスを完璧にし、ホィールの安定性を強化 - ねじれに対する高い剛性と優れた反応性 - フロント・ホィールのブレーキ側スポークの反対側の2倍多く配置

【ハブ】
カーボン製ハブ・ボディー：ホイールの横方向に対する剛性を高め、軽量化に貢献
チタン製FW ボディー：ホイールの軽量化 - 反応性の向上
アルミ製アクスル：ホイールの軽量化
QR と15 mmスルー・アクスルのフロント・ホイールアダプター・セット：ひとつのホイールでスタンダードなフロント・フォークと15 mm スルー・アクスルが使用可能
摩擦が少なく、調整可能なシールド・ベアリング（AFSバージョン）：回転性能と耐久性が向上 - 容易なボール・ベアリング調整
ASF™ アクシアル・システム™：ローターを確実に締め付けて強い固定力を発揮し、正確でパワフルな制動を実現

【クイックリリース】
スチール製シャフトと切削により軽量化された独自設計のアルミ製レバー：独自のクローズド・システムにより、必要な力を微妙に調整し確実に固定します。 使いやすく、マテリアルは磨耗や破断、圧力に対して高い耐久性を誇ります。

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