2025 PINARELLO GRAVEL ROADBIKE GREVIL F5 DISK Shimano GRX610 1x12s
2025年 ピナレロ グラベル ロードバイク グレビル エフファイブ ディスク シマノ GRX610 完成車

●タイヤ交換でオンロードからオフロードまで１台で使えるのが「GREVIL」

■ONE FRAME, THREE DIFFERENT BICYCLES
「GREVIL」は完全に自由です！ 700C ホイールに25C タイヤで、ロードバイクのように軽快にライドできます。 しかし、タイヤを32C (50C まで対応) に交換するだけで、あらゆる障害を克服し、あらゆるフィールドで勝つことができます。 汎用性はGREVIL の主な目標の1 つでした。このフレームは、あらゆる地形やホイールで優れた性能を発揮するように設計されています。
- ロードタイヤ：ホィール径 700C　25mm まで
- グラベルタイヤ: ホィール径 700C　32 ～ 50mm
- MTB タイヤ: 最大 2.1 インチ。 ホイール径 650B (27.5 インチ)

■INNOVATION
・ONDA フォーク with FORKFLAP
・グラベル ジオメトリー
・FLAT BACK プロファイル
・TiCR
・TWIn ARM
・TORAYCA カーボン T700

■風を味方にするエアロシェイプ
「FORK FLAP」フォークフラップは、ディスクブレーキのキャリパーを保護すると同時に、エアロ性能を向上させるように設計されています。
車軸周辺の乱流発生を抑えエアロダイナミクスを向上させます。
エアロダイナミクスはグラベルロードにも重要です。グラベルレースは200kmを超えることが多く、時速は70kmにも達します。
UCIルールの3:1に準拠した、優れた空力性能と低い横方向の風圧抵抗を持つ、空力的に有利な切り詰められたエアロフォルム。

■TiCR
すべてのケーブルをスマートに内装
TiCRケーブルフル内装システムでは、機械式または電子制御式のグループセットを取り付けることができます。ハンドルバーとステムまたは一体型ハンドルバーの中にケーブルを完全に隠し、フレームとの完全統合を実現、空力特性と保護性能を向上させます。

■TWIN ARM
最大限のエネルギー伝達と振動吸収
右のチェーンステーは、右のシートステーと同様に下方に回転させ、ペダルストロークに均一に反応するよう、両方のリアトライアングルを左右対称にしている。シートステーの接続ポイントを変えることで、シートチューブが後輪からの衝撃をより均一に吸収する。

■TORAYCA T700 CARBON
GREVIL Fに使用されている炭素繊維は、世界最高の炭素繊維メーカーである東レのT700。異なるタイプのHM（高弾性率）繊維とHT（高強度）繊維を絶妙に組み合わせ、剛性と振動吸収性の究極のバランスを実現している。

■コンポはシマノ GRX610 1x12s
フロントシングル仕様。