定価￥1,606,000
・FC-R9200-P仕様（パワーメ―ター付）￥1,714,000
フレーム：T900 カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内蔵
フロントフォーク：T900 カーボン ディスク with ForkFlap
コンポ：Shimano R9200 DURAACE Di2 （シマノ）電動 デュラエース12スピード 油圧ディスク
ホイール：MOST ULTRAFAST CARBON 40mm 1590g、フルクラム SPEED 40 / SPEED 55 / RACING ZERO CARBON CMPTZN
サイズ：43,46.5,50,51.5,53,54.5,56,57.5,59.5
カラー：D100/RAZOR WHITE（グロス）
完成車重量：
7.7kg（51.5サイズ）
販売価格・納期等はメールorTELにて
| カラー/フレームサイズ | 43 | 46.5 | 50 | 51.5 | 53 | 54.5 | 56 | 57.5 |
| D100/RAZOR WHITE（グロス） | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 |
レースで勝利する為のデザインやジオメトリーやバイク特性を追求するアイデンティティーを継続させることがピナレロイズム。その中でも、Fシリーズは「DOGMA F」のDNAを色濃く継承したコンペティションなレーシングバイクです。重量や性能やテクノロジーにおいて高い性能を誇り安定性等においても最高の乗り心地を実現しています。練習に熱心でレースやグランフォンドの入賞を目標に日々鍛錬を続けるような高い競技思考とモチベーションを持ったサイクリスト向けのバイクで、自分の限界を超える挑戦をするライダーにマッチします。
Fシリーズはそのような挑戦や結果を生み出すことにフォーカスを当てられたレーシングバイクです。
レーシングジオメトリーを採用する「Fシリーズ」は、「DOGMA F」と同じくFの文字がシートチューブに配置され「DOGMA F」直系であることが記されてます。前作の「PRINCE FX DISK」から、チェーンステイを再設計し、更なるエアロダイナミクス向上の為、ダウンチューブ、シートチューブ、シートポスト、シートクランプ、オンダフォークも一新され、Di2バッテリー位置がダウンチューブ下に変更となりました。ホイール＆タイヤによりますが32mmタイヤの装着が可能。
「F9」はFシリーズのハイエンドモデルで、フレーム素材に「東レT900カーボン」を使用。プロコンチネンタルチームに供給予定で高いレベルを目指すアマチュアサイクリスト向け。優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すライダーにマッチします。フレーム重量は895ｇ。MOST ULTRAFAST カーボンホイール（VISION製）が標準装備。コンポはシマノの最上級グレード「Shimano R9200 DuraAce Di2 12speed」。フルカーボン製のステム一体型ハンドル「MOST TALON ULTRALIGHT」が付きます。「FC-R9200-P」（パワーメータークランク）付きもあります。
