定価￥492,800（税込）
フレーム：T600 UD カーボン ディスク 700x28c タイヤ対応
フロントフォーク：ONDA K Carbon
T600 ディスク 700x28c タイヤ対応
コンポ：Shimano ULTEGRA Di2（シマノ 電動 アルテグラ）11スピード ディスク
サイズ：43SL,46SL,49SL,52SL,53.5SL,55SL,57SL（C-C)、55SLサイズ以上は受注発注
カラー：A381/BOB（マット）、A382/BLUE STEEL（マット）
完成車重量：
完売しました。
| カラー/フレームサイズ | 43SL | 46SL | 49SL | 52SL | 53.5SL | 55SL |
| A381/BOB（マット） | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
| A382/BLUE STEEL（マット） | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
ピナレロのご注文をお客様からいただく際、「ULTEGRA Di2」（電動アルテグラ）にして欲しいという依頼が非常に多いです。 そこで、当店オリジナルで「アルテグラ 11s Di2 仕様 完成車」を作りました。 オリジナルなんて云っても「ANGLIRU DISK」のコンポを「電動 Di2 コンポ」に変更しただけです。
グランフォンドライド向きのバイク「ANGLIRU」（アングリル）はディスクブレーキ仕様の「ANGLIRU DISK」へと進化しました。
フレームのメインマテリアルは「PARIS」や「GAN」と同じ「T600 UD カーボン」を採用しています。「快適に長い距離を走りたい」そんなユーザーのニーズにこたえるべく「ANGLIRU DISK」は前傾姿勢が緩い楽なポジションを取ることが可能です。
また、只乗り心地を良くして楽なポジションにしたコンフォートバイクとは違い、ダウンチューブに設けられた「波状のリブ」によりしっかりと横剛性と、「Century Ride シートステイ」によるロングライドでも身体へ負担を掛けない振動減衰性を併せ持ち、高い直進安定性や軽量さも備わっていので、グランフォンドのような登り下りを含めた長距離ライドに対応できます。更に伝統的なピナレロのオンダフォークがディスクブレーキ対応の専用設計となり、28Cタイヤが装着できるフレームクリアランス等、よりロングライドに適した設計がなされています。メインコンポは「Shimano 105 11スピード 油圧ディスク」です。
