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新型「RACING 3」は新しいC17ワイドリムになりホイール剛性がアップしています。
また、25mmと28mmタイヤに最適化されることでエアロダイナミクス特性とハンドリング性能も向上しています。
アルミリムにスチール製エアロスポークを使っているので耐久性に優れ、ホイールに気を使う必要はないのでロングライドやツーリングに実用的で使いやすい軽量アルミホイールです。
F/27mm R/30mmの扱いやすいリム高、T6処理された6082アルミニウム製の余分な部分を削ぎ落とした2面切削加工を施された「C17ワイドリム」、後輪ドライブ側スポークの数を反対側の2倍多く配置することでスポークのテンションバランスや優れた反応性を導き出す「2:1 ツー・トゥー・ワン スポーク・レシオ」、後輪ドライブ側に「ワイドフランジ」を採用した「前後アルミ製ハブ」、ベアリングはスチール製ですがフルクラムのカップ&コーン式のベアリングは回転がスムーズです。
「クリンチャータイヤ」専用ホイールです。
対応タイヤ:クリンチャー
推奨タイヤ幅:25~50mm
リム素材:アルミ
リム高:F/27mm、R/30mm
リム幅:22.5mm
リム内幅:17c
ハブ:アルミボディ
ベアリング:スチールベアリング
スポーク:スチール エアロ
スポーク本数:F/16本 R/21本(2:1 ツー・トゥー・ワン スポーク・レシオ)
フリーボディー:シマノ 10/11/12s & スラム 11s、カンパ9/10/11/12S、SRAM XDR 12s
重量:1495g
カラー:ブライトラベル
・切削加工されたアルミ製リムはリムテープ不要でクリンチャータイヤを使用できます。
・エアロタイプのスチールスポーク
・アルミ製前後ハブにスチールベアリングが標準仕様です。
■後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
「FULCRUM CULT ベアリング KIT」
「FULCRUM」(フルクラム)のロードバイクホイールにはグリスを使わない「ノングリス」のセラミック製ベアリングがあります。
グリスレス「CULT(カルト)ベアリング」はスタンダード・ベアリングよりも9倍円滑に回転し、分速500 回転で回した場合、47 分以上も回転を続けます。
良く回るといわれているフルクラムの通常のスチールベアリングに比べて約9倍も抵抗が少なく、出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。
■当店(コジーバイシクル)で販売させていただく「カンパニョーロ&フルクラム」の新品ホイールで納品前に行っている「ホイール整備の様子」です。