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フルクラムの2017年モデルのホイールが定価から最大16%OFFで販売中!
リムハイトが35mmミリある「QUATTRO」は、ある程度の速度域に乗るとスピード維持がしやすいエアロ効果を気軽に体感できます。
ハイトを高くすると横風に神経質なハンドリングを強いられますが、35mmぐらいが丁度良く、登りと平地を総合的に考えると、扱いやすいリム高です。
「LG」とは「LARGE RIM」(ラージリム)のことでリムがワイド化されたということです。
外~外が23mm、内~内が17mmのC-17ワイドリムを使用しています。
ワイドリムのメリットは同じタイヤでもリム幅が太いものに使用した場合、タイヤで重量を軽くしながら太いタイヤと同様のグリップ性能を獲得できることです。
また、リム幅を太くすることによるエアロダイナミクスの損失性能以上に、横剛性が上がり慣性も良くなる効果があります。
しかもフルアルミ製ながら1700g台と35mmハイトの中では軽量なホイールです。
ねじれと横方向の剛性に優れるので「パワーがある人」「体重のある人」にもおすすめです。
アルミ製オーバーサイズハブボディにはアルミ製アクスルと調整可能なカートリッジ式のスチールベアリングが付いています。
スポークはエアロ形状のスチール製ダブルバテッドスポークでニップルはアルミ製。
「クリンチャータイヤ」専用ホイ―ルです。
対応タイヤ:クリンチャー
リム素材:アルミ
リム高:F/35mm、R/35mm
リム幅:24mm
ハブ:アルミボディbr>
ベアリング:カートリッジ式スチールベアリング
スポーク:ステンレス エアロ
スポーク本数:F/16本(ラジアル)、R/21本(2:1 Two-to-Oneスポークレシオ)
フリーボディー:シマノ 9/10/11S、カンパ9/10/11S
重量:1725g
カラー:ブライトラベル