カンパニョーロの2024年モデルのホイールが期間限定で定価から最大20％特価販売中！
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驚くべき回転性能を誇る「CULT（カルト）ベアリング」を使用した当店オリジナルスペシャルバージョンです。
グリスレス「CULT（カルト）ベアリング」は「ZONDA DB」に標準で付属する「スチールベアリング」よりも9倍円滑に回転し、分速500回転で回した場合、47分以上も回転を続けます。
出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。
詳しくは下記の説明を見てください。
「ZONDA GT」（ゾンダ グランツーリスモ）は舗装されたアスファルトから荒れたトレイルに至るまでロードバイクやグラベルバイクでオールラウンドに対応できる汎用性の高いアルミホイールとして新発売されました。
リムハイト29mm、リム外幅28mm/内幅23mmに新設計された「ZONDA GT」はエアロダイナミクスの向上とコントロール性能がアップ。
C23リムは幅広の41cのグラベルタイヤから25cのロードバイクタイヤまで使用することが可能です。
「ZONDA GT」最大のトピックは「2WAY-FIT」になったことです。
「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
リムテープ無しでチューブレスタイヤが装着できます。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、 クリンチャータイヤに比べて、走りが数十％も軽くなるといわれています。
従来モデルと同じくカップ&コーンベアリングシステムを採用しながらも新設計されたアルミ製ハブはスムーズで容易な調整が可能。
カンパニョーロのアイデンティティのひとつであるG3スポークパターンで組み上げられており、 最高の走行感で安心してサイクリングを楽しむことが可能です。
「ディスクブレーキ」専用ホイ―ルです。
対応タイヤ：チューブレス、チューブレスレディー、クリンチャー
タイヤ幅：25c-69c
リム素材：アルミ
リム高：29mm
リム幅：28mm（23c)
ハブ：アルミボディ
ベアリング：カップ&コーンCULTセラミックベアリング
スポーク：スチール
スポーク本数：F/24本 R/24本(MEGA G3)
フリーボディー：シマノ 10/11/12s、カンパニョーロ 11/12/13s、SRAM XDR 12s
ディスクローター取付：センターロック（AFS）
ハブ寸法：スルー（HH12xHH12/142mm）
重量：1690g
カラー：マットブラック
■「CULT BEARING」（カルトベアリング）
「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールにはグリスを使わない「ノングリス」のセラミック製ベアリングがあります。
それが「CULT BEARING」（カルトベアリング）です。
高品質の「セラミックベアリング」と専用の玉受けである「クロニテクトスチール製ボール・レース」を使うことでグリスレスを可能にしています。
ベアリングが「回転する」というより「滑る」ように転がります。
良く回るといわれているカンパニョーロの通常のスチールベアリングに比べて約９倍も抵抗が少なく、出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。
■「CULT BEARING」（カルトベアリング）と「ノーマルスチールベアリング」の回転性能比較
左「ノーマルスチールベアリング」、右「CULT BEARING」（カルトベアリング）
■「CAMPAGNOLO BORA ULTRA」に採用されている別売（税込￥39,964）の「USBベアリング仕様のフリーボディ」（ノーマルはスチールベアリング）に交換すれば更に高い回転性能を得ることが出来ます。
■当店（コジーバイシクル）で販売させていただきます「カンパニョーロ」の新品ホイールで納品前に行っている「ホイール整備の様子」です。
