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リム外幅29mm/内幅23mmに新設計された「新型 BORA WTO 35 C23 DB」はエアロダイナミクスの向上とコントロール性能がアップ。
新しいカーボンレイアップ構造を採用することで従来モデル「WTO 33 DB」に比べ、115ｇ軽量化を達成しました。
35mmローハイト「BORA WTO 35 C23 DB」はスプリントからヒルクライムまでこなせる「万能ホイール」です。
WTO（ウィンド トンネル オプティマイズド）を冠した「BORA WTO 35 C23 DB」は
数多くの実走試験やウィンド・パターンに関する数えきれない研究成果、終わりのない風洞実験、CFD 分析や数値計算などを通して生み出されました。
新型リム以外にもハブやスポークも再設計され優れたエアロダイナミクスを発揮します。
その性能は他社の同ハイトのホイールに比べて時速45kmで走った時に7.5wセーブすることができるらしい。
また、「BORA WTO 35 C23 DB」は従来モデルと同じく「2WAY-FIT」仕様です。リムテープ無しでチューブレス・チューブレスレディー・クリンチャータイヤがそれぞれ使用できます。
対応タイヤ：チューブレス、チューブレスレディー、クリンチャー
指定タイヤ幅：28～35mm（25～69cまで取付可能）
リム素材：フルカーボン
リム高：35mm
リム幅：29m(23c)
ブレーキ：AFS(センターロック)
ハブ規格：F/HH12x100ｍｍ（スルーアクスル）、R/HH12x142mm（スルーアスクル）
ハブ：アルミボディ
ベアリング：USBセラミックベアリング
スポーク：ステンレス エアロ
スポーク本数：F/24本(MEGA G3) R/24本(MEGA G3)
フリーボディー：シマノ 10/11/12s & スラム 11s、カンパニョーロ 10/11/12s、SRAM XDR 12s
重量：1370g
カラー：ダークラベル
ダークラベル
・外幅29mm/内幅23cの新型リム
・軽量化された前後ハブ
・メーカー最低推奨タイヤ幅の700c28cを入れると（例：PIRELLI P7 700x28c）、車体＆タイヤによって注意が必要かも。
（尚、700x25cからも使用は可能です。）
■「USB CERAMIC BEARING」（ユーエスビー セラミック ベアリンング）
「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。
「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
「BORA WTO 45 DB」のハブで実際に使われている「USB セラミックベアリング」（グリスあり）
「CULT（カルト）ベアリング」には及ばないものの、スチールベアリングに比べ約30%程度抵抗が少なくなります。
後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
■当店（コジーバイシクル）で販売させていただきます「カンパニョーロ」の新品ホイールで納品前に行っている「ホイール整備の様子」です。
■先日、当店で完全整備後にお客様へ納品させていただいた「CAMPAGNOLO BORA WTO 45 ホイール」（日本国内正規輸入品）の 回転精度を動画撮影しました。
