定価￥588,500（税込）
フレーム：ハイストレングス T700 カーボン
フロントフォーク：ONDA F10 T700 カーボン with ForkFlap
コンポ：Shimano R8050 ULTEGRA Di2（シマノ 電動 アルテグラ）11スピード
サイズ：44SL,46.5SL,50,51.5,53,54,55,56,57.5
カラー： 272 WHITE/BLACK、270 BLACK/RED、271 BOB
完成車重量：
在庫分が定価から15％OFF特価中！税込販売価格￥500,255
| カラー/フレームサイズ | 42SL | 44SL | 46.5SL | 50 | 51.5 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57.5 |
| 270 BLACK/RED | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売完売 | 完売 | 完売 | 完売 | ||
| 271 BOB | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | |
| 272 WHITE/BLACK | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
ピナレロのご注文をお客様からいただく際、「ULTEGRA Di2」（電動アルテグラ）にして欲しいという依頼が非常に多いです。 そこで、当店オリジナルで「アルテグラ 11s Di2 仕様 完成車」を作りました。 オリジナルなんて云っても「PRINCE DISK」のワイヤー式コンポを「電動 Di2 コンポ」に変更しただけです。只、販売価格はパーツ差額交換分で設定しています。新型プリンスはダウンチューブにDi2ジャンクション＆充電ポートが配置できる「elink」システムが採用されているので見た目もスッキリしたデザインになります。
モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が5世代目へとフルモデルチェンジしました。 革新的な「DOGMA F8」や「DOGMA F10」からのフィードバックで「空気抵抗を減らしエネルギーの無駄を無くし」さらに 全てのサイクリストに「他に類を見ないハンドリングと乗り心地の良さを持ったピナレロバイクの楽しさを提案したい」 という目的で新型プリンスは開発されました。 「elink」や、ボトルをダウンチューブに設置することを前提にエアロ効果を計算された「CONCAVE DOWNTUBE」、 「FORKFLAP」等「DOGMA F10」譲りの形状にプラスして、「PRINCE」には新たに「Wheel Shaped Downtube」や「Airflow Hidden Rim Brake」等、 よりエア効果を高める設計が施されています。 前作の「GANシリーズ」に比べると非対称フレーム右側へのボリュームが増えることでより硬くバランスの取れた車体へと進化しました。 また「DOGMA F10」と比べると、丸みを持ったボリュームのあるデザインを採用することでライダーにより快適な乗り心地を提供しています。 尚、最適なエアロ効果を得る為にボトルゲージ位置が3箇所設けられるこだわりようです。 タイヤサイズは最大28cまで対応します。 T700 12K ハイストレングスカーボンを採用する「PRINCE」のフレーム単体重量は530サイズで960ｇとなります。
