PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 R9100 R9170 DURAACE COMPLETED 941 TEAM SKY 2018  COLOR(ピナレロ 2018年モデル ロードバイク ドグマ エフテン デュラエース 完成車 チームスカイ カラー) PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 R9100 R9170 DURAACE COMPLETED 941 TEAMSKY COLOR LEFT SIDE(ピナレロ 2018年モデル ロードバイク ドグマ エフテン デュラエース 完成車 チームスカイ カラー 左 サイド)
941/TEAM SKY 2018 カラー(右側) 941/TEAM SKY 2018 カラー(左側)

2018 PINARELLO DOGMA F10 Shimano Dura Ace Di2 完成車
定価:¥1,353,000(税込)
フレーム:Torayca T1100 1K Nanoalloy カーボン
フロントフォーク:ONDA F10 T1100 1K Nanoalloy カーボン
コンポ:Shimano R9170 Dura Ace Di2(シマノ 電動 デュラエース)11s
サイズ:42SL,44SL,46.5SL,47SL,50,51.5,53,54,55,56,57.5,59.5,62(C-C)
カラー:941/TEAM SKY 2018
重量:

完売しました。

■DOGMA F10 Shimano Dura Ace Di2 完成車 当店&メーカー在庫・入荷予定(3/28付)
カラー/フレームサイズ 42SL 44SL 46.5SL 47SL 50 51.5 53 54 55 56
941/TEAM SKY 2018 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売
■「DOGMA F10」は、DOGMA F8をさらに進化させたエボリューションモデル!!

「DOGMA F10」の開発目標は、「DOGMA F8」に比べて、「ハンドリング・フィーリングの維持」、「剛性アップ」、「空気抵抗の低減」、「重量の軽減」です。すでに世界中で高い評価を受けている「DOGMA F8」をベースに、マテリアルを変えず、大きなデザイン変更もなく性能をアップさせる設計は困難を極めました。開発には、CFD(数値流体力学)解析とFEA(有限要素解析)によって得られた結果に、レースに勝つだけでなく美しさも兼ね備えたピナレロの美学を組み合わせる事で素晴らしい芸術作品に仕上がりました。「DOGMA F10」には、「BOLIDE TT」とアワーレコードマシンの「BOLIDE HR」で培った空力解析が応用されていて、フレーム単体だけでなく、ライダー+自転車の状態でも解析され、チームスカイが実際に使用するコンポーネントを装着した状態で行われています。その結果、ダウンチューブはボトルを装着した状態でのエアフローを最適化するため、BOLIDE TTにみられるようなコンケーヴ(凹型)・デザインとなり、シートチューブにもボトルを装着した状態でもDOGMA F8と比較して、12.6%の空気抵抗軽減に成功しました。また、日本の東レが開発した現時点で最高の強度と剛性を持つ「TORAYCA T1100G」カーボンファイバーを、使用する樹脂量を最小限に抑えたプリプレグとして使用しています。細心の注意を払いレイアップされるカーボン・プリプレグにより、DOGMA F8と比較して7%の剛性アップと、6.3%の軽量化の実現に成功しています「DOGMA F10」は、「DOGMA F8」と同じマテリアルを使いながらも、大きくデザインを変化させることなく、オールマイティな性能を持つフレームとしてはフレーム単体で820g(53サイズ・塗装前)を実現しています。

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■DOGMA F10 各部の詳細アップ
PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 167 BLACK LAVA COLOR DOWNTUBE(ピナレロ ロードバイク 2018年モデル ドグマ エフテン ブラックラバ カラー ダウンチューブ) PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 167 BLACK LAVA COLOR TOPTUBE(ピナレロ ロードバイク 2018年モデル ドグマ エフテン ブラックラバ カラー トップチューブ) PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 167 BLACK LAVA COLOR FRONT FORK END(ピナレロ ロードバイク 2018年モデル ドグマ エフテン ブラックラバ カラー フロント フォーク エンド) PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 167 BLACK LAVA COLOR HANDLE(ピナレロ ロードバイク 2018年モデル ドグマ エフテン ブラックラバ カラー ハンドル)
BOLIDE TT同様にボトルケージ周辺が少し横に張り出し、コンケーヴ(凹型)状のリブを持つF10のダウンチューブ、ボトル装着時のエアフローが最適になるようなデザイン。 逆三角形の断面形状を持ち美しいカーブを描くF10のトップチューブです。 フロントフォークにはBOLIDE HRのデザインに由来するドロップアウトに整流効果を持たせるフィンが装備されます。
タイヤクリアランスは、最新のワイドリムホイールに対応できるよう、前後ともに25Cタイヤがフィットするクリアランスに拡大。完成車には別のハンドルが付属します。
PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 167 BLACK LAVA COLOR THINK2 WIRE(ピナレロ ロードバイク 2018年モデル ドグマ エフテン ブラックラバ カラー 機械式 ワイヤー) PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 167 BLACK LAVA COLOR elink Di2(ピナレロ ロードバイク 2018年モデル ドグマ エフテン ブラックラバ カラー イーリンク 電動) PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10  167 BLACK LAVA COLOR F8 AIR SEAT POST(ピナレロ ロードバイク 2018年モデル ドグマ エフテン ブラックラバ カラー エフエイト エアー シートポスト) PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 167 BLACK LAVA COLOR FD(ピナレロ ロードバイク 2018年モデル ドグマ エフテン ブラックラバ カラー フロントディレーラー)
機械式コンポーネントにも対応する「THINK 2 システム」も採用、コンポ選択の幅は広く考えられています。 ダウンチューブ内に新型Di2ジャンクションを埋め込む「eLinkシステム」はエアロダイナミクスの向上と利便性向上を両立させたスマートなデザインです。
Di2バッテリーが内蔵できる「AIR8 フルカーボンシートポスト」が付属。セットバックは標準で18mmオフセット、オプションで0mmと35mmも用意。 フロントディレイラー台座はTTレース時などにエアロダイナミクス性能を向上させるため取り外し可能式となっています。
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■DOGMA F10 Shimano Dura Ace Di2 完成車 スペック
Frame Carbon T1100 1K Nanoalloy Torayca THINK 2・電動 / メカニカル ブレーキ シマノ R9100 デュラエース 11 Speed
Fork ONDA F10 Carbon T1100 1K Nanoalloy TM Torayca チェーン シマノ CN-HG901 11 Speed
BB ITA カセット シマノ R9100 デュラエース 11 Speedd
レバー シマノ R9170 デュラエース Di2 11 Speed ホイール フルクラム RACING ZERO C17 WO
クランクセット シマノ R9100 デュラエース 11 Speed ハンドル MOst Talon エアロ 1Kカーボン・インテグレーテッド
F/D シマノ R9170 デュラエース Di2 11 Speed ,braze-on ステム MOst Talon エアロ 1Kカーボン・インテグレーテッド
R/D シマノ R9170 デュラエース Di2 11 Speed ステム AIR 8 フルカーボン
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■DOGMA F10 Frame Set ジオメトリー
PINARELLO 2018 ROADBIKE  F10 R9100 R9170 DURAACE COMPLETED SIZE GEOMETRY(ピナレロ 2018年モデル ロードバイク エフテン デュラエース 完成車 サイズ ジオメトリー)
PINARELLO 2018 ROADBIKE DOGMA F10 R9100 R9170 DURAACE COMPLETED SIZE GEOMETRY(ピナレロ 2018年モデル ロードバイク ドグマ エフテン デュラエース 完成車サイズ ジオメトリー 2)

■DOGMA F10 Frame Set の当店が推奨する適正サイズのおおまかな目安
フレームサイズ 42SL 44SL 46.5SL 47SL 50 51.5 53 54 55 56
適正身長(cm) 154-159 160-164 164-167 167-171 167-172 170-174 173-176 177-179 178-182 181-184
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