定価:¥756,000(税込)
フレーム:Torayca T1100 1K Nanoalloy カーボン ディスク
フロントフォーク:ONDA F10 T1100 1K Nanoalloy カーボン with ForkFlap ディスク
サイズ:44SL,46.5SL,50,51.5,53,54,55,56,57.5,59.5,62(C-C)
カラー:915/MARS ORANGE、916/BLACK LAVA、917/BOB、918/RED MAGMA、920/TEAM SKY
フレーム重量:
完売しました。
カラー/フレームサイズ | 42SL | 44SL | 46.5SL | 47SL | 50 | 51.5 | 53 | 54 | 55 | 56 |
915/MARS ORANGE |
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916/BLACK LAVA | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 |
917/BOB | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 |
918/RED MAGMA | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 |
920/TEAM SKY | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 | 要確認 |
ロードバイク用ディスクブレーキのマーケットは成熟しつつあり、ピナレロは、多くのサイクリストに望まれているフラッグシップモデル・DOGMA F10のディスクブレーキバージョンをリリースしました。新しいDOGMA F10 DISKは、DOGMA F10のすべての品質と特性、ディスクブレーキシステムの強度と信頼性と組み合わせています。
ONDAフォークは、フロントセクションの剛性アップのためにスルーアクスル仕様にアップグレードされました。FORK FLAPは、フラットマウント・ブレーキキャリパーに適合するようデザインされています。リア・ホイールは、制動中の最高の応答性と安定性のために、142x12mmスルーアクスルが採用されました。フレームは、エアロダイナミクスと剛性の最高のバランスを実現したフラットバック・プロファイルや、ボトルケージ周辺のエアロダイナミクス特性を改善するコンケーヴ・デザイン、TWIN FORCE シートクランプ、ダブルポジション・ボトルケージマウントなど、DOGMA F10が持つすべての特徴を有しています。
DOGMA F10とディスクブレーキの統合は、DOGMA F10が持つ最先端デザインをさらに高め、フォーククラウンやバックステーをブレーキダストで汚すこともありません。また、UCI公認なので許可されたすべての登録レースに使用可能です。