定価￥525,000（税込）
フレーム：30HM12K カーボン
フロントフォーク：ONDA 2V Carbon 30HM12K
コンポ：Shimano ULTEGRA Di2（シマノ 電動 アルテグラ）11スピード
サイズ：44SL,46.5SL,50,51.5,53,54,55,56,57.5,59.5（C-C)、57.5以上は受注発注
カラー：923/ブラックレッド、924/ブラックイエローフルオ、925/ホワイト
完成車重量：
定価から10%OFF特価中！税込販売価格￥472,500
| カラー/フレームサイズ | 44SL | 46.5SL | 50 | 51.5 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57.5 |
| 923/ブラックレッド | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
| 924/ブラックイエローフルオ | 完売 | 完売 | 特価 |
完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
| 925/ホワイト | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
「MARVEL」の前機モデル「FP QUATTRO」では「アルテグラ Di2 仕様 完成車」が発売されていました。定価が45万円ぐらいだったでしょうか。実は結構な人気モデルだったのです。本気レースモードでは走らないけど、ロングライドは真剣の楽しむようなユーザーが多い「MARVEL」や「FP QUATTRO」です。どこかへツーリングに出かけた帰り、体には少なからず疲労感があります。その際ボタン1つで変速をしてくれるありがたさは計り知れないぐらいのアドバンテージだと思います。「FP QUATTRO」は「Di2」と「ワイヤー式」にフレームの種類が分かれていました。つまり「Di2」は専用フレームで「ワイヤー式」が使えなかったのです。「MARVEL」は「Di2」と「ワイヤー式」どちらにも対応できる「THINK2」フレームです。なのに何故「MARVEL」に「Di2仕様完成車」がないか？「MARVEL」の完成車が全体に値上げした為に「Di2仕様完成車」の価格が高くなり過ぎる、等の理由が考えられるでしょう。でも、「MARVEL」こそ「Di2仕様完成車」が必要なのです。そこで、当店オリジナルで「アルテグラ 11s Di2 仕様 完成車」を作りました。オリジナルなんて云っても「MARVEL ULTEGRA」のワイヤー式コンポを「電動 Di2 コンポ」に変更しただけです。只、販売価格はパーツ差額交換分で設定しています。
ワイヤー式コンポではフレーム内部に変速ワイヤーを通す「内蔵式フレーム」をシマノは推奨していません。理由はワイヤーの引きが重くなるからです。それを解消する為に摩擦抵抗の少ないインナーワイヤーをシマノは開発してきました。つまり、「Di2」と「ワイヤー式」兼用フレームと云いながら、「ワイヤー式」が使える「Di2用フレーム」ってところなのでしょう。本来「MARVEL」は「Di2」を搭載しないとダメなのです。（極論過ぎますかね？）
