2015 LOOK ROADBIKE 675 LIGHT FRAME SET
（2015年 ルック ロードバイク 675 ライト フレームセット）

675は振動減衰性能や耐久性能が高く、荒れた路面での柔軟性とスタビリティに優れるので、ライダーの負担が軽減されることからパリ～ルーベ等の石畳区間があるレースで使われてきました。（675の説明はこちらを見て下さい。）　「675 LIGHT」は上位機種の695と同じく1.5Ｋカーボンを採用し、BB内部とリアエンド周辺をカーボン化した恩恵で、ノーマル675から200g弱軽量化しています。走り出すと、695エアロライト、695ライトと同様に低速から上質な走行感です。ノーマルの675がパリッと乾いた様な感触に対し、675ライトはしっとりしたフィーリングで軽さが効いているのか登りは速度維持が楽になります。芯がしっかりしているのでパワーを掛けるのが容易で、上位機種と同様に上質なカーボンレイアップのお蔭で硬過ぎず柔らか過ぎずの絶妙な反発力を生み出しています。低速からの加速や一定スピードでの巡航に向いているようです。
軽量化して少しパリっとした印象の675ライトはより繊細な印象ですが、675より軽くてしなやかになった分、取り回しが容易になり　体力の無い女性や、ポジションに制約があって695に乗れない小柄なライダーや軽量な方、低速のサイクリングはもちろん　ヒルクライム（特に路面の悪いヒルクライム）まで対応します。高出力を出さないトライアスロンなどにも良いと思います。流行の25ｃ以上（28cまで可能）の太いタイヤを使うことができ、用途によってタイヤの組み合わせを変え、675同様にデザインで選んで街を流すも良し、レースに使っても良し、とあらゆる速度域で上質な乗り味を堪能できるオールラウンドモデルです。695シリーズと比較すれば想定している速度域はやや低い印象ですが、他社のトップグレードと十分に渡り合える機能とデザインを備えています。

付属のA－ステムは上下反転とスペーサーで5mmごとに最大15mmまで高さ調整が可能でオプションの15mmオフセットステムを使えば最大35mmmまで調整可能です。付属の部品を入れ替える事により、メカニカルと電動コンポーネントの内装ケーブル及びシマノ＆カンパニョーロの内蔵バッテリーにも対応します。