2015 LOOK ROADBIKE 566 SHIMANO 105
（2015年 ルック ロードバイク 566 シマノ 105 完成車）

近年ヨーロッパでは完成車でしか販売されていなかった「566」をわざわざ？日本国内向けにフレームセット販売をしていましたが、2015年モデルではマイナーチェンジしていよいよ完成車として発売されます。ハイモジュラスとハイレジスタンスを適度にミックスしたカーボンチューブを採用する事により、チューブの大径化に伴う過剰な剛性アップを上手くコントロールしつつ、2014年モデルよりも大幅な軽量化を測られています。また、トップチューブはさらに太くなり、ヘッド周りの剛性は大幅にアップしています。振動吸収性に大きくかかわるシートステー、チェーンステーバックフォークは従来通り横扁平したデザインが採用されているため、地面からの突き上げや微振動に対する減衰性能は非常に優れ、路面のコツコツ感をほとんど伝えないので非常に上品な乗り味です。低いケイデンスで走ることにも対応する適度な剛性はペダリングスキルが無くても問題がなく初めてロードバイクを買う人に最適です。直進安定性も優れているので低速でダラダラ登りを走っていてもふらつくことがないのでハンドル操作と左右バランスに気を使う必要がありません。566専用に開発されたフロントフォークは太いブレードを備え、ブレーキ性能とハンドリング性能と快適性を兼ね備えています。また短いトップチューブと長めのヘッドチューブを持つため、体が硬い人やのんびりツーリング派の人に最適で、上体が起きた楽なポジションで走ることができます。振動減衰性能に加えてペダルの踏み味も「ソフト」という言葉がピッタリあてはまります。
大手ロードメーカーのような大量入荷は期待できず早々に完売することが予想されるので気になる人はお早めにご注文を！