定価¥135,000(税込)
フレーム/6061 アルミ SQ-SHAPE インテグラルヘッド
コンポ/Shimano SORA(シマノ ソラ)9スピード
サイズ/ 430-460-490-520-550mm
カラー/Racing Blue カラー、Racing Red カラー
完成車重量/9.1kg(490mmサイズ、フレーム単体重量1590g)
販売価格・納期等はメールorTELにて
カラー/フレームサイズ | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 |
Racing Blue | あり | 7月上旬 | あり | 7月上旬 | あり |
Racing Red | 7月上旬 | 7月上旬 | あり | あり | あり |
カーボンバイクが全盛の現在ではアルミロードはエントリーモデルとして発売するメーカーが一般的でエントリーユーザー向けに乗り心地を少しでも良くするためにフレーム剛性を下げてあるモデルがほとんどです。フレーム剛性が下げてある分、振動の吸収性能やグリップ感は良く、快適には走れます。只、残念なことに、走らない、軽快感がまるで無い、フルアルミロードバイクがどれほど多いことか。横剛性が関わるフレームの剛性感を高くしながら、縦剛性が関わるショック吸収性能も高くするのは金属製のアルミフレームでは至難の業です。これがレースでも使えるレベルになると、そんなアルミロードバイクは私の知る限りでは、ほんの数機種しかありません。その中の1台が「ANCHOR RA6」です。優れた基本設計のアルミロードでRMZ直径のレーシングジオメトリーを反映し、レース性能を身近に体験できるアルミロードが「RA6 EX」です。最新のチューブ設計から生まれたアルミフレームは、加速を始め卓越した動力性能を実現。衝撃を抑えるシートステー形状、振動吸収性を高める軽量フルカーボンフォーク、シマノ・ソラのコンポなど、快適なライドを求めるビギナーにも大きく配慮。優れた基本性能でレースに挑むライダーをサポートし、購入後のグレードアップの楽しみにも対応します。郊外へロングライドによく出かけるようになればブレーキだけでも「Shimnao 105」以上のものに交換しましょう。